A s els preus dels productes derivats del petroli es disparen, més i més persones estan buscant respostes sobre com limitar el consum de combustible del seu cotxe. Hi ha una pregunta que ha de contestar:
Es estalvia més combustible al ralentí que al seu torn, el motor apagat?
Si bé és cert que quan ralentí, el seu cotxe consumeix menys combustible que efectivament el volant, l'escalfament excessiu pot cremar més combustible que el que la majoria de la gent creu.
Majoria dels models de cotxes tenen un ralentí ajustable volta cap amunt i vostè tindrà més de potència però consumeixen més combustible, més baix i que al seu torn tindrà menys poder i menys consum.
Ara, la majoria de nosaltres som culpables de deixar als nostres motors dels automòbils en tant hem de fer algunes tasques com la recollida ràpida dels nens o fins a aconseguir les seves comandes des d'una botiga local.
La veritat és que l'ús excessiu de ralentí, poden fins i tot fer malbé els seus vehicles no esmentar que els riscos de salut que l'acompanyen.
Deixant en els seus motors mentre estava estacionat en un soterrani d'un edifici pot provocar un accident.
Atès que les emissions del seu cotxe s'acumulen, el monòxid de carboni, que entrarà en el seu aire condicionat i que es pot sufocar gairebé a l'instant.
Pel que fa els seus motors de fora pot arribar a ser la millor opció entre els dos com es pot estalviar tant com 19 per cent d'eficiència.
Ara bé, si fa fred i que vostè necessita per escalfar el motor, una bona opció és aconseguir que el seu cotxe en moviment.
Ara anem a saber què contestar si algú es pregunta si s'estalvia més combustible al ralentí que al seu torn el seu motor apagat.
Si gaudeixen d'aquest lloc, assegureu-vos de subscriure's a la meva feed RSS!
5 comentaris
23 agost 2008 a les 7:18 pm
Quanta benzina té l'automòbil mitjana consumeixen, mentre que al ralentí?
18 setembre 2008 a les 7:46 pm
He vist un augment del 21% en el camió en el quilometratge millor del gas i el medi ambient pot ajudar a cremar un munt 99,99% neta i vostè pot aconseguir possiblement fins a un 25% d'augment en el quilometratge i després de 3 canvis d'oli molts informar pot anar 2/3 vegades més si no queda satisfet pot retornar part no utilitzada i obtenir un reemborsament complet.
14 novembre 2008 a les 6:45 pm
Vas fer un bon treball, ajudant a explicar els perills de fer i no fer per deixar el seu vehicle d'inactivitat. A l'hivern aquí, sé que és molt millor gestionar el seu cotxe i el treball del motor perquè pugui escalfar més ràpid. Deixar-lo inactiu òbviament no treballar el motor, causant més mal que bé. Gran entrada que per aquí, gràcies!
4 febrer 2009 a les 1:50 pm
Una gran quantitat d'automòbils a Europa vénen amb tecnologia d'arrencada-parada, on tan aviat com es va posar el cotxe en punt mort i deixeu anar l'embragatge el motor s'aturi. Quan es compromet primera marxa el motor arrenca de nou. En el tràfic de dolenta que pot impulsar el consum de combustible. No està segur de si funcionaria amb transmissió automàtica, que són més de la norma en els EUA.
Mark - Consola Newss últim bloc .. Western Digital llança primer disc dur de 2 TB
17 abril 2009 a les 4:21 pm
gràcies, que era informatiu. Vaig a tractar de no deixar el cotxe a ralentí molt.