Billi fit-toroq tal-belt, inti għandek bidla irkaptu darba filwaqt li laqat il-brejkijiet u ta 'spiss fil-dawran tal-dawl aħmar' din id-wear and tear lilek magna tal-karozza jista 'jwassal għal konsum tal-fjuwil aktar.
Allura ma sewqan 55 ħlief fuq il-karburant? Naturalment, dan ma. Kif inti żżomm veloċità kostanti, il-magna tiegħek jimxi bla xkiel u jinħtieġu biss li ammont anqas ta 'gass (jew diesel, jekk dan huwa dak tal-magna tiegħek teħtieġ).
Inti żgur ndunat li anke meta inti intensifikati l barra mill-pedala tal-gass, il-karozza għadu jsostni l-veloċità tagħha għal ftit sekondi qabel ma tnaqqas il-pass u mbagħad inti pass fuq darb'oħra biex iħaffu. F'dan il-każ, inti ffrankat il-fjuwil kull darba li inti tpoġġi saqajn tiegħek off tal-gass.
Esperti jgħidu li, skond it-tip karozza tiegħek u kif ukoll jekk ikun miżmum, inti tista 'tiffranka sa 17 fil-mija tal-konsum tal-gass meta inti żżomm veloċità tiegħek għal 55 mili fis-siegħa.
Sewwieqa Ħafna hit l-65-70-il mil fis-siegħa imma mill-marka ta 'dawn il-veloċitajiet huma żgur li se jonfqu 10 fil-mija aktar meta mqabbla mal-limitazzjoni tal-veloċità tiegħek sa 55.
Tas-sewqan jista 'jkun verament gost, imma mal-prezzijiet riċenti taż-żejt sparar up, is-sewwieqa għandhom jieħdu in kunsiderazzjoni l-ekonomija tal-prodotti petroliferi.
Issa li inti huma konxji ta 'dawn l-affarijiet, m'għadx għandek għalfejn wonder whether 55 sewqan ma jiffrankaw fuq il-fjuwil.
Jekk inti jgawdu din il-kariga, aċċerta ruħek li tabbona għal RSS feed tiegħi!
